News 01.05.2023

Traditionsschiff Festival Saarbrücken 25.-27.08.2023

 
Teilnehmerstatus
 
 
In 4 Monaten, vom 25.-27. August 2023, findet das erste Traditionsschiffe Festival „Saar-Tradition“ in Saarbrücken statt. Es haben bereits 12 Traditionsschiffe angemeldet. Ein attraktiver Mix an Schiffstypen: Güterlastschiffe, Fahrgastboote, ein Postschiff, Schlepper, eine Luxemotor, eine Barkasse und sogar ein Polizeiboot. Das älteste Schiff wurde 1864 gebaut, der Teilnehmer mit der weitesten Anreise kommt aus Wien. Ursprünglich war das Festival als Penichen-Treffen angedacht. Penichen sind die traditionellen Güterlastschiffes auf der Saar. Gar nicht hätten wir uns träumen lassen, dass schon jetzt fünf Penichen ihre Teilnahme angekündigt haben. Davon sind 3 Penichen noch im originalen Zustand: Die „Scampollo“ ist noch im aktiven Dienst. Der „Willi“, in der Trägerschaft des „Verein Historische Binnenschifffahrt“ aus Basel, wurde von 2004 bis 2018 im Sinne der "Charta von Barcelona" restauriert. Die „Anna-Leonie“ ist die einzige als Treidelschiff, also ohne eigenem Antrieb, erhaltene Peniche. Von 2007 bis 2011 wurde sie von Saarbrücken zur Schiffswerft der Brüder Wirotius in Rilchingen-Hanweiler überstellt und dort restauriert. Sie ist als Denkmal der Saar-Treidelschifffahrt ein Anziehungspunkt für Besucher der Saar-Tradition, die sich für die Nachkriegszeit, in der dieses Schiff zum wirtschaftlichen Aufschwung des Saarlandes beitrug, interessieren. Die Saar-Tradition lässt für ein Wochenende wieder das Bild von Saarbrücken entstehen, in dem die Schiffe in 5 Reihen auf der Saar lagen. Besucher können die Schiffe besichtigen und ein vielseitiges Programm erleben, dessen Höhepunkt die Schiffsparade am Samstagnachmittag sein wird. Es werden aber auch viele Sportboote erwartet, die die Saar an dem Wochenende beleben werden.
 
 
Dans 4 mois, du 25 au 27 août 2023, aura lieu le premier festival des bateaux traditionnels "Saar-Tradition" à Sarrebruck. Douze bateaux de tradition se sont déjà inscrits. Un mélange attractif de types de bateaux : Des bateaux de transport de marchandises, des bateaux à passagers, un bateau postal, des remorqueurs, un moteur de luxe, une péniche et même un bateau de police. Le plus ancien bateau a été construit en 1864 et le participant ayant fait le plus long voyage vient de Vienne. À l'origine, le festival était conçu comme un rassemblement de péniches. Les péniches sont les bateaux de marchandises traditionnels sur la Sarre. Nous n'aurions jamais imaginé que cinq péniches auraient déjà annoncé leur participation. Parmi eux, trois péniches sont encore dans leur état d'origine : le "Scampollo" est toujours en service actif. Le "Willi", sous la responsabilité de l'"Association de la navigation intérieure historique" de Bâle, a été restauré de 2004 à 2018 dans l'esprit de la "Charte de Barcelone". L'"Anna-Leonie" est la seule péniche conservée en tant que bateau de halage, c'est-à-dire sans propulsion propre. De 2007 à 2011, elle a été transférée de Sarrebruck au chantier naval des frères Wirotius à Rilchingen-Hanweiler où elle a été restaurée. En tant que monument de la navigation au halage de la Sarre, il attire les visiteurs de la Tradition de la Sarre qui s'intéressent à la période d'après-guerre, durant laquelle ce bateau a contribué à l'essor économique de la Sarre. Le temps d'un week-end, Saar-Tradition fait revivre l'image de Sarrebruck où les bateaux étaient alignés sur cinq rangs sur la Sarre. Les visiteurs pourront visiter les bateaux et assister à un programme varié, dont le point d'orgue sera la parade navale du samedi après-midi. Mais de nombreux bateaux de plaisance sont également attendus pour animer la Sarre durant le week-end.


Over 4 maanden, van 25-27 augustus 2023, vindt in Saarbrücken het eerste traditionele schepenfestival "Saar-Tradition" plaats.
Er hebben zich al 12 traditionele schepen aangemeld. Een aantrekkelijke mix van scheepstypen: Vrachtschepen, passagiersschepen, een postschip, sleepboten, een luxe motor, een sloep en zelfs een politieboot. Het oudste schip is gebouwd in 1864, de deelnemer met de langste reis komt uit Wenen.
Oorspronkelijk was het festival bedoeld als een penichen bijeenkomst. Penichen zijn de traditionele vrachtschepen op de Saar. We hadden nooit kunnen dromen dat er al vijf penichen hun deelname hebben aangekondigd. Drie ervan zijn nog in hun oorspronkelijke staat: De "Scampollo" is nog in actieve dienst. De "Willi", in het sponsorschap van de "Verein Historische Binnenschifffahrt" uit Basel, werd van 2004 tot 2018 gerestaureerd in de geest van het "Charter van Barcelona". De "Anna-Leonie" is de enige peniche die als sleepboot, d.w.z. zonder eigen aandrijving, bewaard is gebleven. Van 2007 tot 2011 werd zij van Saarbrücken overgebracht naar de werf van de gebroeders Wirotius in Rilchingen-Hanweiler en daar gerestaureerd. Als monument van de Saar Treidel-scheepvaart is zij een trekpleister voor bezoekers van Saar Tradition die geïnteresseerd zijn in de naoorlogse periode toen dit schip bijdroeg aan de economische bloei van het Saarland.
Een weekend lang zal Saar Traditie het beeld van Saarbrücken naspelen toen de schepen in 5 rijen aan de Saar lagen. Bezoekers kunnen de schepen bekijken en een gevarieerd programma meemaken, met als hoogtepunt de scheepsparade op zaterdagmiddag. Maar ook veel pleziervaartuigen zullen naar verwachting tijdens het weekend de Saar verlevendigen.
 
 
In 4 months, from 25-27 August 2023, the first traditional ships festival "Saar-Tradition" will take place in Saarbrücken.
12 traditional ships have already registered. An attractive mix of ship types: Freight ships, passenger boats, a mail ship, tugboats, a luxury motor, a launch and even a police boat. The oldest ship was built in 1864, the participant with the longest journey comes from Vienna.
Originally, the festival was intended as a penichen meeting. Penichen are the traditional cargo ships on the Saar. We would never have dreamt that five penichen have already announced their participation. Three of them are still in their original condition: The "Scampollo" is still in active service. The "Willi", in the sponsorship of the "Verein Historische Binnenschifffahrt" from Basel, was restored from 2004 to 2018 in the spirit of the "Barcelona Charter". The "Anna-Leonie" is the only peniche preserved as a towboat, i.e. without its own propulsion. From 2007 to 2011, she was transferred from Saarbrücken to the shipyard of the Wirotius brothers in Rilchingen-Hanweiler and restored there. As a monument to Saar Treidel shipping, she is a centre of attraction for visitors to Saar Tradition who are interested in the post-war period when this ship contributed to the economic boom of the Saarland.
For one weekend, Saar Tradition will recreate the image of Saarbrücken when the ships lay in 5 rows on the Saar. Visitors will be able to see the ships and experience a varied programme, the highlight of which will be the ship parade on Saturday afternoon. However, many pleasure boats are also expected to liven up the Saar during the weekend.
 
 
Regattaverein Saar e.V.